道路施工的所有工序都有哪些?
1、準備工作
土基用18-21T三輪壓路機或等效的碾壓設備檢驗(壓3-4遍)。
在碾壓過(guò)程中,如發(fā)現土過(guò)干,表層松散,應適當灑水,如土過(guò)濕,發(fā)現簧現象,應采用挖開(kāi)晾曬、換土、摻石灰或料粒等措施進(jìn)行處理,直到下承土基表面平整,堅實(shí),具有規定的路拱,沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。
2、施工放樣
(1)在土路基上恢復中線(xiàn)。直線(xiàn)段每15~~20M設在一樁,平曲線(xiàn)段每10~~15M設一樁,并在兩側肩邊緣外0.3~~0.5M設指示樁。
(2)進(jìn)行水平測量,在兩側指示樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設計高。
3、備料
選擇級配符合設計要求的材料,均勻層按松鋪厚度堆放在路床上。
4、攤鋪
用平地機將混和料按松鋪厚度均勻地攤鋪在預定的寬度上,表面應力求平整,并具有規定的路拱。
設一個(gè)三人小組跟在平地機后面,及時(shí)消除粗細集料離析現象。對于粗集料窩和粗集料帶,應添加細集料,并拌和均勻;對于細集料窩,應添加粗集料,并拌和均勻。
5、定型和碾壓
用輪胎壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整,再用平地機進(jìn)行整平和整形。
整形后,當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),立即用振動(dòng)壓路機進(jìn)行碾壓。直線(xiàn)段,由兩側路肩開(kāi)始向路中心碾壓;
在有超高的路段上,由內側路肩向外側路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),后輪應重疊1/2輪寬;后輪必須超過(guò)兩段的縫外。后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。
碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止,一般需碾壓6~~8遍,應使表面無(wú)明顯輪跡。壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采用1.5~~1.7km/h為宜,以后用2.0~~2.5km/h。路面的兩側,應多壓2~~3遍。
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